СИСТЕМА ЗА ЕНЕРГОСПЕСТЯВАНЕ В ГРАДСКИЯ ТРАНСПОРТ НА БЕЛГРАД ЧРЕЗ ПРИЛОЖЕНИЕ НА CAF URBOS 3
Научен доклад ID 1519 : 2017/3
СИСТЕМА ЗА ЕНЕРГОСПЕСТЯВАНЕ В ГРАДСКИЯ ТРАНСПОРТ НА БЕЛГРАД ЧРЕЗ ПРИЛОЖЕНИЕ НА CAF URBOS 3

Бранислав Гаврилович, Зоран Бундало

Консумацията на енергия от трамваите се определя, както от височината на превозното средство, така и от средната стойност на цената за консумирана енергия. В случаите когато енергията, необходима за придвижване на трамваите се съхранява на борда на превозното средство, то тогава консумираната енергия от градската електромрежа ще бъде намалена. Приложението на устройство за съхранение на енергия на борда на првозното средство позволява да се контролира потока на електроенергията. За да се постигне това е необходимо да се осигури свобода на управление на електроенергията. Управлението на електроенергията е многоаспектен оптимизационен процес, който има за цел, както да намали консумацията на енергия от градската електропреносна мрежа, така и да намали енергопоглъщаемостта на превозното средство. Разбира се посочените две цели не могат да бъдат постигнати едновременно. Основната цел на настоящия доклад е да представи системи за съхранение на електроенергия на борда на превозните средства, които се използват при градския електротранспорт на гр. Белград.

open/download as PDF
консумирана енергия на борда на превозното средство CAF Urbos 3On-board energy CAF Urbos 3Бранислав Гаврилович Зоран БундалоBibliography

[1] González-Gil, A., Palacin, R., Batty, P. Sustainable urban rail systems: Strategies and technologies for optimal management of regenerative braking energy. Energy Conversion and Management, vol. 75, 2013, pp. 374-388.

[2] López-López T.J., Pecharromán R.R., Fernández-Cardador A., Cucala A.P., Assessment of energy-saving techniques in direct-current-electrified mass transit systems. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, vol. 38, Jan. 2014, pp. 85-100.

[3] Rufer A., Energy storage for railway systems, energy recovery and vehicle autonomy in Europe. In: Proceedings of the international power electronics conference (IPEC’10), Sapporo, Japan, 21–24 Jun 2010, pp 3124–3127.