Научен доклад ID 1515 : 2017/3
МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ РЕЛЬСОВЫХ ЦЕПЕЙ ДВУХПУТНЫХ УЧАСТКОВ С УЧЕТОМ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ВЛИЯНИЯ ТЯГОВОГО ТОКА

Антон А. Антонов

В настоящее время проблема обеспечения электромагнитной совместимости электроподвижного состава и устройств железнодорожной автоматики, в том числе рельсовых цепей, стоит достаточно остро во многих странах мира, в том числе в России и в Европейских странах.

Вопрос помехоустойчивости аппаратуры рельсовых цепей тональной частоты, являющихся одними из основных при новом проектировании устройств интервального регулирования движения поездов, становится все более актуальным в связи с растущей долей локомотивного парка с асинхронным приводом.

В данной работе проведена оценка степени влияния тягового тока на двухпутном участке в контактном проводе параллельного пути, на котором находятся поезда, без учёта влияния тока, протекающего в контактном проводе рассматриваемого пути, на котором поезда отсутствуют.

open/download as PDF
Ключевые слова: электромагнитная совместимость математическое описание рельсовая линия тяговый ток контактный провод смежного пути Electromagnetic compatibility mathematical description rail line traction current parallel track contact wireАнтон А. АнтоновBIBLIOGRAPHY

[1] Bryleev, A. M. Teoriya, ustroystvo i rabota relsovyh tsepey / A. M. Bryleev, Yu. A. Kravtsov, A. V. Shishlyakov – M.: Transport, 1978. – 344 s.
( [1] Брылеев, А. М. Теория, устройство и работа рельсовых цепей / А. М. Брылеев, Ю. А. Кравцов, А. В. Шишляков – М.: Транспорт, 1978. – 344 с. )

[2] Bader, M. P. Elektromagnitnaya sovmestimost: uchebnoe posobie dlya vuzov zh.d. transp. – M.: UMK MPS Rossii, 2002. – 637 s.
( [2] Бадёр, М. П. Электромагнитная совместимость: учебное пособие для вузов ж.д. трансп. – М.: УМК МПС России, 2002. – 637 с. )

[3] Shamanov, V. I. Parametry tyagovoy relsovoy seti i ustoychivost raboty priborov bezopasnosti / V. I. Shamanov, V. P. Surov, Yu. A. Trofimov, Yu. A. Aleshechkin // Sovremennyye tehnologii. Sistemnyy analiz. Modelirovanie. – 2008. – № 2. – S. 140 – 145.
( [3] Шаманов, В. И. Параметры тяговой рельсовой сети и устойчивость работы приборов безопасности / В. И. Шаманов, В. П. Суров, Ю. А. Трофимов, Ю. А. Алешечкин // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. – 2008. – № 2. – С. 140 – 145. )

[4] Kravtsov, Yu. A. Analiz normativov po elektromagnitnoy sovmestimosti podvizhnogo sostava i relsovyh tsepey i metodov ih proverki, primenyaemyh na Rossiyskih zheleznyh dorogah / Yu. A. Kravtsov, A. A. Antonov, P. E. Mashtenko, M. E. Bakin, E. B. Romashova // Trudy chetyrnadtsatoy nauchno-prakticheskoy konferentsii ”Bezopasnost dvizheniya poezdov” – M.: MIIT, 2013. – S. 110 – 112.
( [4] Кравцов, Ю. А. Анализ нормативов по электромагнитной совместимости подвижного состава и рельсовых цепей и методов их проверки, применяемых на Российских железных дорогах / Ю. А. Кравцов, А. А. Антонов, П. Е. Мащенко, М. Е. Бакин, Е. Б. Ромашова // Труды четырнадцатой научно-практической конференции ”Безопасность движения поездов” – М.: МИИТ, 2013. – С. 110 – 112. )

[5] Kravtsov, Yu. A. Metodika rascheta kontrolnogo rezhima relsovoy tsepi s uchetom vozdeystviya toka elektropodvizhnogo sostava s asinhronnym tyagovym privodom / Yu. A. Kravtsov, E. V. Arhipov, A. B. Chegurov, M. E. Bakin // Izvestiya Peterburgskogo universiteta putey soobshteniya. – 2013. – №1. – S. 108-115.
( [5] Кравцов, Ю. А. Методика расчёта контрольного режима рельсовой цепи с учётом воздействия тока электроподвижного состава с асинхронным тяговым приводом / Ю. А. Кравцов, Е. В. Архипов, А. Б. Чегуров, М. Е. Бакин // Известия Петербургского университета путей сообщения. – 2013. – №1. – С. 108-115. )

[6] Antonov A.A., Bakin M.E. Raschet vliyaniya garmonik tyagovogo toka na relsovuyu tsep // Mir transporta. 2016. tom 14. №2. S. 30 – 36.
( [6] Антонов А.А., Бакин М.Е. Расчет влияния гармоник тягового тока на рельсовую цепь // Мир транспорта. 2016. том 14. №2. С. 30 – 36. )

[7] Antonov A.A., Arhipov E.V., Bakin M.E. Metodika rascheta urovnya garmonik tyagovogo toka smezhnogo puti v primykayushtih k tyagovoy podstantsii relsovyh tsepyah s izoliruyushtimi stykami// Vestnik transporta Povolzhya.- 2016.- №5.- S. 42-47.
( [7] Антонов А.А., Архипов Е.В., Бакин М.Е. Методика расчета уровня гармоник тягового тока смежного пути в примыкающих к тяговой подстанции рельсовых цепях с изолирующими стыками// Вестник транспорта Поволжья.- 2016.- №5.- С. 42-47. )

[8] Antonov A.A., Bakin M.E., Linkov V.I. Metodika rascheta urovnya garmonik tyagovogo toka smezhnogo puti v primykayushtih k tyagovoy podstantsii relsovyh tsepyah s izoliruyushtimi stykami i obshtim istochnikom pitaniya // Nauka i tehnika transporta. – 2016. – № 6. – S.36-43.
( [8] Антонов А.А., Бакин М.Е., Линьков В.И. Методика расчета уровня гармоник тягового тока смежного пути в примыкающих к тяговой подстанции рельсовых цепях с изолирующими стыками и общим источником питания // Наука и техника транспорта. – 2016. – № 6. – С.36-43. )

[9] Antonov A.A., Bakin M.E. Metodika rascheta urovnya garmonik tyagovogo toka v relsovyh tsepyah bez izoliruyushtih stykov // Transport Urala. – 2016. – №4. – S.41-46.
( [9] Антонов А.А., Бакин М.Е. Методика расчета уровня гармоник тягового тока в рельсовых цепях без изолирующих стыков // Транспорт Урала. – 2016. – №4. – С.41-46. )

 

 

 

Този сайт използва "бисквитки", които са необходими за правилното функциониране на сайта. Чрез тях ние Ви осигуряваме максимално потребителско преживяване.

Приемам всички бисквитки
Политика за бисквитките