Тази разработка представлява изследване уморната якост на заварени възли от железопътен вагон, чрез използавне на веротностен подход. Конструктивните варианти са взети от съществуващи стандартизирани железопътни возила. Приложени са сумиращия метод на уморните повреди за проверка необходимия срок на работа (дълготрайност), и метода на диаграмите на Goodman за потвърждаване неограничения срок на работа на възлови елементи. Вероятностната оценка е направена чрез използване на метода на Monte Carlo използвайки моделиране основано на оценка на надеждността.